McCormick TTX 210 Tractor Model

Tractor McCormick TTX 210 (T3) Xtraspeed E-PLUS

Tractor McCormick TTX 210 (T3) Xtraspeed E-PLUS

El tractor McCormick TTX 210 (T3) Xtraspeed E-PLUS es un modelo perteneciente a la serie TTX de la marca McCormick y fabricado por ARGO TRACTORS.

Motor

El motor del tractor es de la serie Tier 3 BETAPOWER, con un modelo específico para este modelo. La potencia nominal del motor es de 198 CV o 145.7 kW, siguiendo la norma ISO. El par motor máximo del motor es desconocido, ya que no se especifica en la información proporcionada. El motor tiene 6 cilindros y una cilindrada de 6728 cm3. La aspiración del motor es atmosférica y cuenta con un embrague multidisco en baño de aceite.

Transmisión

El tractor cuenta con una transmisión con 32 marchas y 24 velocidades. No se menciona si cuenta con inversor para marcha atrás. El bloqueo del diferencial es electrohidráulico y los frenos traseros están sumergidos en baño de aceite con pistones anulares. No se menciona si el tractor cuenta con tracción doble (4WD). No se indica el tipo de tracción.

Toma de fuerza - TDF

El tractor cuenta con una toma de fuerza (PTO) en versión 540/1000. No se especifica el régimen de la PTO. La conexión de la PTO es electrohidráulica y no se menciona si cuenta con sincronización en avance. El elevador es electrónico.

Hidráulico

No se especifica la categoría del circuito hidráulico. No se menciona si el tractor cuenta con circuito específico. La capacidad de la bomba del circuito hidráulico es de 130 L/min y la capacidad de elevación es de 10950 Kg.

Capacidad

El tractor tiene un depósito de combustible con una capacidad de 350 L.

Ruedas y neumáticos

Las ruedas delanteras del tractor son de tamaño 540/65R30 y las traseras son de tamaño 650/65R42.

Dimensiones y peso

La distancia entre ejes del tractor es de 2873 mm. El ángulo de giro es de 55º m. El peso del tractor es de 7700 kg. La longitud del tractor, incluyendo el enganche, es de 5307 mm. La altura, con cabina, es de 5307 mm. La anchura mínima de paso es de 2415 mm. El despeje máximo del tractor es de 470 mm. No se mencionan las anchuras de vía delantera y trasera.

Otras características

El tractor cuenta con una cabina y bastidor. El asiento de la cabina es neumático con brazo. No cuenta con ordenador a bordo o automatismos.

El tractor McCormick TTX 210 (T3) Xtraspeed E-PLUS está equipado con un motor Tier3 BETAPOWER con Sistema de Inyección Comman Rail y 24 válvulas. Cuenta con una transmisión reverse power shuttle con inversor bajo carga. El tractor tiene un puente delantero 4RM rígido y un radio de giro de 2400 mm. También cuenta con conexión automática 4RM en frenado y un servofreno "Braking Booster System". El circuito hidráulico del tractor tiene una bomba de pistones de cilindrada variable. El elevador del tractor es "Can Bus Lift Control" con control de posición, mixto, flotante y amortiguador de impactos.

En resumen, el tractor McCormick TTX 210 (T3) Xtraspeed E-PLUS es un tractor potente y versátil, con características técnicas que lo hacen adecuado para diferentes tareas agrícolas. Su motor, transmisión y sistema hidráulico proporcionan un rendimiento óptimo en el campo.

Video Tractor McCormick TTX 210 (T3) Xtraspeed E-PLUS

McCormick TTX 210 Tractor Model

McCormick TTX (T3) Series of tractors brings to the market a new generation of quality-built, performance-driven tractors, ideally ...

Ficha técnica y características

Tractor
Modelo:
Model
TTX 210 (T3) Xtraspeed E-PLUS
Serie:
Serie
TTX
Marca:
Brand
McCormick
Fabricante:
Manufacturer
ARGO TRACTORS
Motor
Engine
Modelo:
Model
Tier 3 BETAPOWER
Potencia nominal C.V./kW:
Rated power (H.P./kW)
Potencia máxima C.V./kW:
Maximum power (H.P./kW)
198 / 145.7
norma ISO
Par motor máximo:
Max. Torque
intMotorParMax
Nº de Cilindros:
Cylinders
6
Cilindrada:
Displacement
6728 cm3
Aspiración:
Draft
Atmosférico
Embrague:
Clutch
Multidisco en baño de aceite
Transmisión
Transmission
Marchas/Velocidades:
Gears
32+24
Inversor:
Reverse gear
Bloqueo del diferencial:
Differential lock
Electrohidráulico
Freno:
Brake
Traseros en baño de aceite con pistones anulares
Tracción doble:
Four-wheel drive 4WD
No
Tracción:
Drive
Toma de fuerza -TDF
Power-take-off PTO
Versión:
Version
540/1000
Régimen:
Regime
Conexión:
PTO Clutch
Electrohidráulica
Sincronizada en avance:
Synchronized
Elevador:
Lifting device
Electrónico
   
Hidráulico
Hydraulic System
Categoría:
Category
Circuito:
Circuit
-
Caudal:
Pump capacity
130 L/min
Capacidad de elevación:
Max. lift capacity
10950 Kg
   
Capacidad
Capacity
Depósito de combustible:
Fuel Tank
350 L
   
Ruedas y neumáticos
Wheels and Tyres
Delanteros:
Front
540/65R30
Traseros:
Rear
650/65R42
   
Dimensiones y peso
Dimensions and Weights
Distancia entre ejes:
Wheelbase
2873 mm
Ángulo de giro:
Rollback angle
55º m
Peso:
Weight
7700 kg
Longitud (con enganche):
Length
5307 mm
Altura (con cabina):
Height
5307 mm
Anchura (mínima paso):
Width
2415 mm
Despeje:
Max.
clearance
470 mm
Ancho de vía delantero:
Front track
-
Ancho de vía trasero:
Rear track
-
   
Otras características
Others
Cabina - Bastidor:
Cab - Chassis
AA, asiento neumático con brazo
Ordenador:
Onboard computer
No
Automatismos:
Automatic devices
-
   

Los tractores TTX están equipados con:

- Motores Tier3 BETAPOWER con Sistema de Inyección Comman Rail.
- 24 válvulas
- Transmisión reverse power shuttle: inversor bajo carga
- Puente delantero 4RM rígido
- Radio de giro de 2400 mm
- Conexión automática 4RM en frenado.
- Servofreno "Braking Booster System"
- Circuito hidráulico con bomba de pistones de cilindrada variable.
- Elevador "Can Bus Lift Control" con control de posición, mixto, flotante, shock absorber.

Andrés López

Andrés López

¡Hola! Mi nombre es Andrés López y soy agricultor. Desde muy pequeño, he estado rodeado de campos, cultivos y tractores, lo que despertó en mí un amor y curiosidad por esta industria. A mis 34 años, puedo decir con seguridad que mi trabajo en el campo y mi pasión por la escritura se han unido de la manera más perfecta.

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